箱體口沿的設計是兩種箱子最大的區別，HP箱的口沿設計突破傳統理念，

塑料托盤所標記的載重通常都是均勻受力情況下的載重，因此，在塑料托盤與塑料物流箱配合使用的時候，最好是托盤上面放的都是相同重量的塑料物流箱，這樣擺放在塑料托盤上面受力是均勻的，不要有的重，有的輕，這樣非常的不穩定，不僅運輸途中不安全，還因受力不均勻造成塑料托盤的損壞。

折疊物流箱

科學的卡口式設計，使堆箱體之間可以完全緊密結合不易滑動，是箱體堆垛更為整齊，貨物在運輸過程中更為安全可靠。EU箱的口沿及內壁表面采用光滑設計，便于清洗。EU箱分為有蓋和無蓋兩種箱型，而HP箱則都是無蓋設計。

2018年，川普政府對中國出口的折疊紙箱征收了10%的關稅，

塑料周轉箱也叫作塑料物流箱，是倉儲運輸中很常見的一種物流容器。一般選用具有高沖擊強度的HDPE(低壓高密度聚乙烯)和PP(聚丙烯)為原料注塑而成，規格多樣，顏色齊全，品種繁多，能夠滿足不同客戶的需求。不僅體現在平時的倉儲中，而且在運輸中也很常見，存儲方便，易搬運，好堆放，能夠很大程度上節省空間。

折疊物流箱

到2019年1月1日還將增加至25%。但是，2018年12月中國和美國同意暫時停止提高關稅。一份新的調研發現，瓦楞紙和紙板領域正在呈現增長趨勢，如果按計劃繼續提高關稅將導致美國國內產能增加。

塑料周轉箱企業要走集成化的發展道路。

手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。獨輪車可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上行駛，能夠原地轉向，傾卸貨物十分便利。兩輪車有搬運成件物品的手推搬運車（又名老虎車）、架子車和搬運散狀物料的斗車等。四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉的回轉腳輪。回轉腳輪在運行中車輛運動方向的改變而自動調整到運行阻力最小的方向。

折疊物流箱

新興技術的發展為我們建立相應的系統提供了一些新思維、新觀念和新方法。集成化已經成為構建現代塑料周轉箱系統所必須的一種方法和手段，也是現代塑料周轉箱經營管理中不可缺少的一種思想和觀念。